Tiến Độ Xây Dựng 4 Dự Án Chính Tại Sân Bay Long Thành

Toàn cảnh Nhà ga T1 sân bay Long Thành. Ảnh: Nguyễn Kiệt.

Đến tháng 6 năm 2025, bốn dự án thành phần quan trọng của Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã đạt được tiến độ khả quan. Theo thông tin từ Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, các dự án này bao gồm xây dựng trụ sở cơ quan quản lý nhà nước, hạ tầng quản lý bay, công trình thiết yếu cho sân bay và các hạng mục phụ trợ khác.

Hệ thống thoát nước cho đường cất hạ cánh số 1 đang được thi công với tốc độ nhanh chóng. Ảnh: Nguyễn Kiệt.

Công nhân đang thực hiện công việc đổ mái mương thoát nước tại dự án sân bay Long Thành. Ảnh: Nguyễn Kiệt.

Dự án thành phần đầu tiên, bao gồm trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước, đã đạt được tiến độ tốt, với nhiều hạng mục dự kiến hoàn thành vào quý IV năm 2025. Dự án thành phần thứ hai, liên quan đến các công trình quản lý bay, cũng ghi nhận kết quả khả quan. Tháp kiểm soát không lưu đã được thi công đến độ cao 107,93m trên tổng chiều cao 115m, dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 30 tháng 9. Các công trình phụ trợ sẽ bắt đầu lắp đặt thiết bị từ tháng 6 năm 2025.

Tháp không lưu của sân bay Long Thành đã đạt độ cao khoảng 108m. Ảnh: Nhóm Lính công trình.

Kết cấu phần trụ chính của tháp không lưu đã được nâng dựng thành công và đang trong quá trình hoàn thiện. Ảnh: Nhóm Lính công trình.

Dự kiến, hạng mục tháp không lưu sẽ hoàn thành vào tháng 9 năm 2025. Ảnh: Nhóm Lính công trình.

Dự án thành phần thứ ba, bao gồm gói thầu nhà ga hành khách – hạng mục lớn nhất, đã thi công đến tầng 4, đạt 72% tiến độ xây thô, với giá trị khoảng 13.504 tỷ đồng.

Hơn 5.000 công nhân và kỹ sư cùng 1.000 thiết bị đang được huy động để hoàn thiện công trình trước ngày 31 tháng 12 năm 2025. Đường cất hạ cánh số 1 đã vượt tiến độ 3 tháng và hoàn tất thử nghiệm hệ thống đèn hiệu.

Đơn vị thi công đang khẩn trương lợp mái nhà ga chính của sân bay Long Thành. Ảnh: Nguyễn Kiệt.

Mái thép của nhà ga có thiết kế đặc biệt, nặng tới 5.300 tấn, chủ yếu là các liên kết dạng kết cấu hộp, được tổ hợp từ các tấm thép dày từ 30 đến 70 mm, uốn cong theo hai chiều, đòi hỏi kỹ thuật thi công cực kỳ chính xác và trình độ chuyên môn cao. Ảnh: Nguyễn Kiệt.

Các khung cầu thang dẫn ra ống lồng nối từ nhà ga ra máy bay đang được lắp đặt. Ảnh: Nguyễn Kiệt.

Dự án thành phần thứ tư, bao gồm công trình suất ăn và hangar bảo dưỡng máy bay, hiện đã triển khai 5 hạng mục. Dự án suất ăn số 2 đã động thổ vào ngày 17 tháng 4 năm 2025; các dự án phục vụ mặt đất số 1, số 2 và khu bảo trì tàu bay số 1 sẽ được triển khai trong tháng 5 năm 2025; dự án suất ăn số 1 sẽ được triển khai trong tháng 6 năm 2025.

Công trường thi công bồn chứa nhiên liệu máy bay tại dự án sân bay Long Thành. Ảnh: Nhóm SK.Vàng

Gói thầu 4.9 bao gồm việc xây dựng trạm nhiên liệu cho máy bay với công suất 5.200 m³/ngày, cùng 6 bồn chứa nhiên liệu dung tích 6.000m³ mỗi bồn. Ảnh: Nhóm SK.Vàng.

Công nhân đang lắp đặt hệ thống cứu hỏa tại nhà ga sân bay Long Thành. Ảnh: Nguyễn Kiệt.

Hạng mục này yêu cầu công nhân có kỹ thuật cao để đảm bảo an toàn khi nhà ga được đưa vào sử dụng. Ảnh: Nguyễn Kiệt.

Sân đỗ máy bay đang được các nhà thầu thi công khẩn trương. Ảnh: Nguyễn Kiệt.

Nhà đầu tư cam kết sẽ hoàn thành cơ bản dự án trước ngày 31 tháng 12 năm 2025 theo chỉ đạo của Chính phủ, với kế hoạch đưa vào sử dụng giai đoạn 1 trong năm 2026.

Dự án sân bay Long Thành đã chính thức khởi công giai đoạn 1 vào ngày 5 tháng 1 năm 2021, với tổng diện tích gần 5.000ha và tổng mức đầu tư lên tới 16 tỷ USD (hơn 336.630 tỷ đồng). Sân bay này đạt tiêu chuẩn quốc tế 4F, cho phép đón các máy bay lớn nhất thế giới hiện nay. Với công suất thiết kế phục vụ cho 100 triệu lượt hành khách và 25 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sẽ trở thành sân bay lớn nhất và sở hữu nhiều công nghệ hiện đại nhất tại Việt Nam.