Khu vực xây dựng cầu Mã Đà. Ảnh Nghiêm Ý
UBND tỉnh đã phê duyệt dự án xây dựng cầu Mã Đà với mục tiêu tạo ra một mạng lưới giao thông thuận lợi giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước. Dự án này không chỉ giúp cải thiện khả năng di chuyển của người dân mà còn góp phần hình thành một trục giao thông liên vùng, kết nối các tỉnh Tây Nguyên với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải. Điều này sẽ thúc đẩy sự phát triển hạ tầng logistics và các khu công nghiệp trong khu vực.
Cầu Mã Đà được thiết kế với quy mô công trình giao thông cấp III, cho phép vận tốc tối đa lên đến 80km/h. Điểm đầu của cầu sẽ giao với đường tỉnh 753, trong khi điểm cuối sẽ kết nối với đường Vành đai 4 của thành phố Hồ Chí Minh. Khi hoàn thành, cầu sẽ có bề rộng 34,5m, đủ cho 8 làn xe cơ giới lưu thông, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dân và doanh nghiệp.
Trước đó, vào ngày 20-6, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý cho tỉnh Đồng Nai điều chỉnh quy hoạch tỉnh theo quy trình rút gọn để triển khai xây dựng cầu Mã Đà và các tuyến giao thông liên quan. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông của tỉnh.
Cầu Mã Đà sẽ là cầu nối giữa đường ĐT 753 và đường ĐT 761, tạo ra tuyến kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước. Tuy nhiên, trong suốt nhiều năm qua, người dân đã gặp khó khăn trong việc di chuyển do thiếu cầu, và dự án này hứa hẹn sẽ giải quyết vấn đề này một cách hiệu quả.
- Cải cách quy định giá đất: Giải pháp cho doanh nghiệp và địa phương
- Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được phê duyệt
- Triển khai nhiều giải pháp khắc phục tình trạng ngập nặng sau mưa lớn tại khu vực chợ Thủ Đức
- Từ ngày 22 đến 25-5, khả năng sẽ xảy ra đợt mưa lớn diện rộng và lũ lớn
- 20+ mẫu nội thất nhà nhỏ đẹp diện tích 15m2 20m2 30m2 40m2