Đảm bảo tiến độ sửa chữa tại các ga đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông

Các đơn vị liên quan đang tiến hành thay thế mái che bị hư hỏng. Ảnh: Khải Chi

Theo thông tin từ đơn vị quản lý đường sắt đô thị, từ ngày 24 tháng 5 đến 2 tháng 6, các cơ quan chức năng đã phối hợp để kiểm tra và xây dựng kế hoạch sửa chữa khẩn cấp cho các sự cố tại các nhà ga của tuyến đường sắt đô thị 2A, Cát Linh – Hà Đông.

Đối với mái che thang cuốn và lối đi bộ ngoài trời tại một số nhà ga, đến ngày 2 tháng 6, đơn vị đã hoàn tất việc tháo dỡ và thay mới toàn bộ mái che bị hư hỏng tại các ga như Thái Hà, Vành đai 3, Văn Quán và Yên Nghĩa.

Riêng tại ga Yên Nghĩa, đơn vị đã tiến hành mua sắm vật tư và thực hiện sửa chữa, dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 5 tháng 6. Bên cạnh đó, việc kiểm tra và bảo trì định kỳ hệ thống mái tại các nhà ga vẫn đang được thực hiện thường xuyên, bao gồm các công việc như tra keo, siết ốc và vệ sinh mái.

Về các trang thiết bị tại nhà ga, đơn vị đã thay mới và sửa chữa toàn bộ 5 màn hình giám sát camera tại các ga Yên Nghĩa, Hà Đông và La Thành; đồng thời hoàn tất việc khắc phục và thay thế 55 loa phát thanh tại 12 nhà ga.

Hệ thống hiển thị giờ chạy tàu cũng đang được khắc phục tạm thời. Ảnh: Khải Chi

Đơn vị cũng đang điều chỉnh và khắc phục tạm thời hệ thống Led PIS (hiển thị giờ chạy tàu) để đảm bảo hành khách có thể theo dõi giờ tàu đến và đi tại toàn bộ 12 nhà ga. Dự kiến, hệ thống này sẽ được hoàn thiện trước ngày 20 tháng 6.

Các máy bán vé tự động bị lỗi vẫn đang chờ nhập vật tư và linh kiện để sửa chữa. Ảnh: Khải Chi

Đơn vị cũng đang tiến hành thủ tục mua sắm vật tư thay thế cho các máy bán vé tự động bị lỗi trong thời gian sớm nhất. Những linh kiện này được sản xuất theo đơn đặt hàng từ năm 2014-2015 và hiện không có sẵn trên thị trường; dự kiến sẽ hoàn thành việc sửa chữa vào tháng 10 năm 2025.

Đối với hệ thống thang máy và thang cuốn tại 12 nhà ga, các kỹ thuật viên đang kiểm tra và duy trì hoạt động bình thường. Trong ngày 30 tháng 5, có một thang máy tại ga Thượng Đình và một thang cuốn tại ga Phùng Khoang gặp sự cố kỹ thuật, hiện đang được khắc phục và dự kiến hoàn thành trước ngày 6 tháng 6.

Riêng với máy uống nước công cộng và trạm sạc điện thoại tại ga La Khê, đây là một phần của mô hình thử nghiệm trong giai đoạn phát triển nhà ga kiểu mẫu. Sau khi đánh giá nhu cầu sử dụng và khả năng đảm bảo an toàn chất lượng nước, chủ đầu tư đã quyết định không tiếp tục vận hành các thiết bị này.

Trong thời gian tới, đơn vị sẽ phục hồi và bảo quản các thiết bị này tại ga La Khê, đồng thời nghiên cứu khả năng khai thác trở lại. Nếu được đánh giá phù hợp, công ty sẽ xem xét triển khai trên các nhà ga khác trong tương lai.

“Hiện tại, chúng tôi đang tích cực phối hợp với Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội để sớm ký hợp đồng bảo trì kết cấu hạ tầng cho tuyến đường sắt đô thị 2A, Cát Linh – Hà Đông trong năm 2025” – đại diện đơn vị quản lý cho biết.