Hà Nội triển khai kế hoạch giải phóng mặt bằng cho các dự án đường sắt trọng điểm

Hà Nội đã chính thức công bố kế hoạch giải phóng mặt bằng cho các dự án đường sắt trọng điểm, một bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông của thành phố và cả nước.

Trong kế hoạch này, Ủy ban Nhân dân các xã như Đại Xuyên, Phượng Dực, Chuyên Mỹ, Thường Tín, Thượng Phúc, Ngọc Hồi, Tiến Thắng, Quang Minh, Thư Lâm, Phúc Thịnh, Đông Anh, Phù Đổng, và Thuận An sẽ đảm nhận vai trò chủ chốt trong việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho người dân trong khu vực. Họ sẽ phối hợp chặt chẽ để chuẩn bị hồ sơ và phương án chi tiết, đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng diễn ra suôn sẻ.

Để thực hiện hiệu quả, các địa phương sẽ dựa trên hồ sơ ranh giới giải phóng mặt bằng đã được phê duyệt trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Họ sẽ làm việc cùng các sở, ngành liên quan để xây dựng kế hoạch chi tiết cho việc bồi thường và hỗ trợ tái định cư, nhằm phục vụ cho các dự án đường sắt trọng điểm.

Hà Nội cũng sẽ phối hợp với Sở Quy hoạch – Kiến trúc để xác định vị trí và quy mô các khu tái định cư cần thiết. Dựa trên những thông tin này, các dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư sẽ được lập và trình lên Ủy ban Nhân dân thành phố để xem xét và phê duyệt, đảm bảo tuân thủ chỉ đạo của Chính phủ.

Để đảm bảo tiến độ, các đơn vị liên quan sẽ chủ động chuẩn bị hồ sơ và kế hoạch chi tiết cho việc giải phóng mặt bằng. Họ cũng sẽ khảo sát và dự trù nhu cầu vốn để bồi thường, hỗ trợ, đảm bảo phù hợp với tiến độ tổng thể của dự án xây dựng tuyến đường sắt.

Trong quá trình thực hiện, các đơn vị sẽ báo cáo định kỳ về tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cho Sở Nông nghiệp và Môi trường, từ đó tổng hợp và báo cáo lên Ủy ban Nhân dân thành phố và Bộ Xây dựng.

Sở Tài chính sẽ đóng vai trò chủ trì trong việc tham mưu kế hoạch ứng vốn ngân sách thành phố để thực hiện bồi thường và hỗ trợ tái định cư cho các dự án. Căn cứ vào đề xuất từ các đơn vị, Sở sẽ tổng hợp nhu cầu vốn đầu tư xây dựng khu tái định cư và báo cáo lên Ủy ban Nhân dân thành phố để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Đồng thời, Sở Quy hoạch – Kiến trúc sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan để xác định vị trí và quy mô khu tái định cư phục vụ cho các dự án giải phóng mặt bằng. Sở Xây dựng sẽ là đầu mối phối hợp với Ban Quản lý dự án đường sắt để tiếp nhận hồ sơ thiết kế và rà soát các yếu tố kỹ thuật liên quan.

Trên cơ sở phương án tuyến và vị trí công trình, Ban Quản lý đường sắt đô thị sẽ nghiên cứu và lập quy hoạch TOD dọc theo hành lang của các tuyến đường sắt quốc gia, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Cuối cùng, Ban Quản lý đường sắt đô thị sẽ lập đề xuất chi tiết về tiến độ, nguồn lực và phương án đầu tư để phát triển đô thị tại các khu vực TOD đã được quy hoạch, báo cáo lên Ủy ban Nhân dân thành phố để thực hiện.

“

Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành việc lập và phê duyệt dự án xây dựng các khu tái định cư, đảm bảo khởi công đồng loạt các khu tái định cư phục vụ cho dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trong năm 2025, theo đúng nghị quyết của Chính phủ tại các Nghị quyết số 106/NQ-CP và 127/NQ-CP.

Khởi công và động thổ các khu tái định cư phục vụ cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam vào ngày 19-8-2025, theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.