Khai trương tuyến buýt điện số 43 kết nối Kim Mã và Trung tâm Triển lãm quốc gia

Ngày 5 tháng 6 vừa qua, một sự kiện đáng chú ý đã diễn ra tại Hà Nội khi tuyến buýt điện số 43 chính thức được khai trương. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển hệ thống giao thông công cộng xanh, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông tại Thủ đô.

Buổi lễ khai trương có sự tham gia của nhiều lãnh đạo thành phố, trong đó có Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, ông Nguyễn Mạnh Quyền. Ông đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển các phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch.

Tuyến buýt điện số 43 có chiều dài gần 27 km, đi qua nhiều tuyến đường chính của Hà Nội, kết nối khu vực Đông Anh với trung tâm thành phố. Điều này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Lộ trình của tuyến buýt này bắt đầu từ Kim Mã (số 1 Kim Mã) và đi qua các điểm như Giảng Võ, Hào Nam, Ô Chợ Dừa, Khâm Thiên, và nhiều tuyến đường khác trước khi đến thị trấn Đông Anh. Xe buýt sẽ hoạt động từ 5h sáng đến 21h tối với tần suất 15-20 phút/lượt, giá vé được niêm yết là 12.000 đồng/lượt.

Các điểm dừng đón/trả khách được bố trí hợp lý, kết nối với các điểm trung chuyển lớn như Bến xe Kim Mã và Điểm trung chuyển Long Biên, cũng như các khu dân cư tại Đông Anh. Điều này giúp người dân dễ dàng tiếp cận dịch vụ vận tải công cộng.

Đặc biệt, tuyến buýt điện số 43 còn kết nối trực tiếp với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, tạo thành một hệ thống giao thông công cộng đồng bộ và tiện lợi cho người dân. Đây là một trong những nỗ lực của thành phố nhằm xây dựng một mạng lưới giao thông hiện đại và thân thiện với môi trường.

Tuyến buýt này không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân mà còn mở ra cơ hội cho việc phát triển du lịch, đặc biệt là đến Trung tâm Triển lãm quốc gia – một công trình biểu tượng mới của Hà Nội.

Trong thời gian tới, nhiều doanh nghiệp vận tải công cộng khác cũng đang tích cực chuyển đổi sang sử dụng xe buýt điện, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo vệ môi trường. Điều này cho thấy sự cam kết mạnh mẽ của thành phố trong việc phát triển giao thông công cộng bền vững.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Mạnh Quyền đã nhấn mạnh rằng việc đưa tuyến buýt điện số 43 vào hoạt động không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông mà còn góp phần cải thiện môi trường đô thị, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân.

Với sự ra mắt của tuyến buýt điện số 43, tổng số xe buýt điện hiện đang chiếm 20,3% trong tổng số xe buýt trợ giá của thành phố, cho thấy một bước tiến lớn trong việc hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng tại Hà Nội.