TP Hồ Chí Minh: Lộ trình chuyển đổi sang xe điện cho tài xế công nghệ và giao hàng

Hiện nay, nhiều tài xế xe công nghệ tại TP Hồ Chí Minh đã bắt đầu chuyển sang sử dụng xe máy điện, một xu hướng đang ngày càng phổ biến. Ảnh: Linh Nguyễn

Vào chiều ngày 17-7, trong buổi họp báo về tình hình kinh tế – xã hội, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã thông báo rằng Viện Nghiên cứu phát triển thành phố đang hoàn thiện Đề án “Chuyển đổi xe 2 bánh từ xe xăng sang xe điện cho tài xế công nghệ và giao hàng”. Đề án này không chỉ đưa ra lộ trình chuyển đổi cho các shipper và tài xế công nghệ mà còn đề xuất các chính sách hỗ trợ nhằm khuyến khích người dân và tài xế mua xe máy điện mới.

Đề án “Chuyển đổi xanh” trên địa bàn thành phố cũng đang được các cơ quan chức năng triển khai theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố. Đề án này bao gồm nhiều nội dung quan trọng như giao thông xanh, tăng trưởng bền vững, phát triển kinh tế xanh, công nghiệp và nông nghiệp xanh, cũng như xây dựng hạ tầng đô thị và lối sống thân thiện với môi trường.

UBND TP Hồ Chí Minh đã giao Sở Xây dựng thực hiện đề án “Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông”. Đề án này sẽ được thực hiện qua hai giai đoạn: Giai đoạn đầu tiên sẽ xây dựng và trình HĐND thành phố ban hành quy định về lộ trình chuyển đổi và chính sách hỗ trợ cho phương tiện giao thông công cộng sử dụng điện và năng lượng xanh, dự kiến áp dụng từ năm 2025.

Giai đoạn thứ hai sẽ hoàn thiện đề án kiểm soát khí thải cho các phương tiện giao thông, trong đó sẽ xem xét lựa chọn một số khu vực để thực hiện kiểm soát phân vùng khí thải.

Shipper cũng sẽ dần chuyển đổi sang sử dụng xe máy điện. Ảnh: Linh Nguyễn

Theo kế hoạch, TP Hồ Chí Minh dự kiến sẽ triển khai lộ trình chuyển đổi cho xe buýt với mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt hoạt động tại thành phố sẽ sử dụng điện và năng lượng xanh. Thành phố cũng sẽ ban hành các chính sách hỗ trợ cho doanh nghiệp trong việc chuyển đổi phương tiện xe buýt và xây dựng trạm sạc điện. Lộ trình đầu tư cho các trạm sạc điện cũng sẽ được xác định rõ ràng.

Thành phố cũng sẽ thực hiện các biện pháp phân vùng, ưu tiên cho phương tiện sử dụng năng lượng xanh, đồng thời hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại khu vực trung tâm, khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ và đặc khu Côn Đảo. Ngoài ra, các chính sách thu mua và đổi mới phương tiện giao thông cũ sang phương tiện mới sử dụng điện cũng sẽ được triển khai nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường.