Trong bối cảnh giao thông ngày càng phức tạp, việc vi phạm luật giao thông trên các tuyến cao tốc đang trở thành một vấn đề nghiêm trọng. Mặc dù đã có nhiều quy định và hình phạt được ban hành nhằm nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, nhưng thực tế cho thấy tình trạng này vẫn chưa được cải thiện đáng kể. Để bảo đảm an toàn cho tất cả mọi người, cần có những biện pháp mạnh mẽ và đồng bộ hơn.
Cảnh sát giao thông tại Hà Nội đang tiến hành kiểm tra một trường hợp vi phạm trên Đại lộ Thăng Long. Ảnh: Dương Hiệp
Đa dạng các hình thức vi phạm
Trong những ngày cuối tháng 6-2025, lực lượng chức năng đã ghi nhận nhiều vụ vi phạm nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc. Một trong những vụ tai nạn đáng chú ý xảy ra vào sáng 25-6 tại Km26 Đại lộ Thăng Long, khi một người đi xe máy đã tử vong do va chạm với xe tải. Nguyên nhân được xác định là do nạn nhân đã đi ngược chiều, trong khi hai tài xế ô tô khác lại chạy với tốc độ cao để rượt đuổi nhau, dẫn đến tai nạn. Cục Cảnh sát giao thông đã vào cuộc điều tra và khởi tố vụ án này.
Trước đó, vào ngày 22-6, một nữ tài xế đã lùi xe trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, bất chấp nguy hiểm, chỉ vì đi quá đường. Hành động này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn cho các phương tiện khác đang lưu thông với tốc độ cao. Kết quả, cô đã bị phạt 35 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Trong hai ngày 23 và 24-6, lực lượng chức năng đã phát hiện 6 tài xế sử dụng điện thoại khi lái xe trên cao tốc. Tất cả đều là tài xế của các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và đã bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng, cùng với việc trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Cần có biện pháp xử lý nghiêm khắc hơn
Việc xử lý nhanh chóng và quyết liệt của lực lượng Cảnh sát giao thông là điều đáng ghi nhận. Họ đã sử dụng hệ thống camera giám sát để phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm, thậm chí có trường hợp đã bị khởi tố hình sự.
Từ ngày 23-6, Cục Cảnh sát giao thông đã phát động chiến dịch xử lý các hành vi vi phạm giao thông trên cao tốc, bao gồm dừng đỗ không đúng quy định, sử dụng điện thoại, và vi phạm tốc độ. Trong ba ngày đầu ra quân, hơn 800 trường hợp vi phạm đã bị xử lý. Lực lượng chức năng cam kết sẽ tiếp tục tuần tra và ghi hình để phát hiện các hành vi vi phạm.
Thiếu tá Đinh Vạn Sơn, Phó Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 1, cho biết lỗi vi phạm phổ biến nhất là đi quá tốc độ, dừng đỗ không đúng quy định và sử dụng điện thoại khi lái xe.
Theo ý kiến của chuyên gia giao thông, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông là ý thức của người tham gia giao thông còn kém. Do đó, việc tăng mức phạt là cần thiết để nâng cao nhận thức của người dân về luật giao thông. Nghị định mới đã nâng mức phạt cho các hành vi như đi ngược chiều lên đến 30-40 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng chỉ dựa vào phạt tiền là chưa đủ. Cần áp dụng các biện pháp mạnh mẽ hơn như tước giấy phép lái xe trong thời gian dài, yêu cầu tái kiểm tra kỹ năng lái xe, hoặc thậm chí đưa vào diện lao động công ích nếu gây hậu quả nghiêm trọng. Công tác tuyên truyền và giáo dục về an toàn giao thông cũng cần được đẩy mạnh hơn nữa.
Cao tốc là nơi có tốc độ cao, đòi hỏi người lái xe phải có ý thức và kỹ năng tốt. Để giảm thiểu vi phạm trên các tuyến đường này, cần có sự phối hợp chặt chẽ từ các cơ quan chức năng, sự nghiêm khắc từ pháp luật và tinh thần trách nhiệm từ mỗi tài xế.